項目簡介
廣州南站的總建筑面積超過為37萬平方米，整體建筑包括主站房、無柱雨棚、高架車場（站臺）、停車場等，總投資130億元人民幣。車站總用鋼量達(dá)7.9萬噸，另外工程又使用混凝土150萬立方米。主體結(jié)構(gòu)共四層，包括地上三層和地下一層：地下一層是地鐵的進(jìn)出站廳，以及能提供1808個停車位的停車場；地上一層主要承擔(dān)武廣客運專線列車的旅客進(jìn)站作業(yè)，廣珠城際、廣深港高速鐵路列車的旅客進(jìn)出站作業(yè)，口岸入境、的士站等，預(yù)留旅客入境聯(lián)檢廳，出站大廳及機場聯(lián)運辦理廳；地上二層設(shè)有口岸進(jìn)站廳及貴賓候車室等，以及站臺層，由東向西依次布置了武廣下行車場、廣深港車場、武廣上行車場、廣珠城際、廣茂、貴廣線車場、南廣線車場；地上三層則設(shè)有客運專線的高架旅客候車廳，高架候車大廳面積達(dá)71722平方米，還預(yù)留了面積14694平方米的商業(yè)層。全個車站建筑總高度為50多米，中部有一個64米的大跨拱形結(jié)構(gòu)。車站共設(shè)到發(fā)線28條、站臺15座，并預(yù)留廣佛肇城際軌道交通的引入條件。
en
